Lorsque les passagers pensent aux voyages en avion, ce sont généralement les aspects pratiques qui priment dans leurs attentes : files d'attente plus courtes, embarquement plus fluide et moins de retards. La sécurité des données personnelles figure rarement en tête de liste.
Pourtant, derrière chaque voyage sans encombre se cache une infrastructure numérique en pleine expansion. Des systèmes d'enregistrement biométriques aux cartes d'embarquement mobiles en passant par le suivi des passagers en temps réel, les aéroports traitent plus de données personnelles que jamais auparavant.
Une nouvelle étude réalisée par Getronics dans le cadre du Baromètre de confiance dans les voyages 2025 montre que les voyageurs britanniques privilégient la commodité à la sécurité des données personnelles. Sur les 2 000 personnes interrogées, 59 % craignent la perte de données personnelles lorsqu'elles prennent l'avion, mais 53 % continuent de privilégier la rapidité et la commodité. Le baromètre 2025 Travel Trust de Getronics, basé sur les réponses de 2 000 voyageurs britanniques, met en évidence une tension croissante. Alors que 59 % des personnes interrogées se sont dites préoccupées par la perte de données personnelles lors d'un vol, 53 % continuent de privilégier la rapidité et la commodité plutôt que les mesures de sécurité. Seul un tiers des personnes interrogées ont identifié la protection des données comme une priorité absolue lors de leurs voyages.
Cela reflète un dilemme plus large : les passagers dépendent de plus en plus des services numériques, mais restent incertains quant à la manière dont leurs informations sont stockées, partagées et protégées.
La tension croissante entre la demande de voyages sans friction et les risques grandissants liés à la collecte de données personnelles est plus forte que la ceinture de sécurité d'une compagnie aérienne à bas prix, alors que les aéroports étendent leur utilisation de la biométrie, de la reconnaissance faciale et du suivi numérique.
Andrew Madigan, directeur de clientèle chez Getronics, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être en mesure d'offrir des services de qualité à nos clients :
"Les voyageurs veulent des trajets rapides et fluides, mais ne se rendent souvent pas compte de la quantité de données personnelles impliquées et de la manière dont elles sont utilisées. Notre rapport montre un manque généralisé de sensibilisation et de contrôle, ce qui met la confiance en danger".
Notre rapport montre qu'un peu plus de la moitié des voyageurs ont déclaré avoir le sentiment de contrôler leurs données personnelles lors de la réservation ou du vol, mais seul un passager sur quatre lit les conditions générales.
Il a ajouté :
"Nous travaillons tous les jours avec des clients du secteur de l'aviation, et nous savons donc de première main que l'industrie est confrontée à une augmentation sans précédent des tentatives de piratage. La question n'est plus de savoir si les aéroports seront ciblés par les cybercriminels, mais quand ils le seront".
Getronics étant spécialisé dans la mise en place de systèmes de sécurité informatique résilients et à la pointe de la technologie, nous protégeons les opérations critiques. Le secteur de l'aviation est devenu une cible attractive pour les cybercriminels en raison de la criticité élevée de ses opérations et de la complexité de ses chaînes d'approvisionnement. À mesure que les aéroports développent leurs capacités numériques, la résilience et la visibilité doivent évoluer parallèlement à l'innovation.
Pour les opérateurs, le défi consiste à trouver le juste équilibre entre l'expérience des passagers, la gouvernance rigoureuse des données, la conformité réglementaire et la détection proactive des menaces.
Approche prudente de l'Écosse en matière de technologie aéroportuaire
Les données de l'enquête suggèrent des différences régionales dans les modes d'adoption. Les passagers écossais ont montré une préférence plus marquée pour les cartes d'embarquement imprimées et ont exprimé un niveau de confiance moindre dans la gestion de leurs données personnelles.
Plus de 20 % ont déclaré utiliser à la fois des cartes d'embarquement numériques et physiques, ce qui indique une approche hybride prudente en matière de technologie de voyage.
Le niveau de confiance des Écossais est également inférieur à la moyenne britannique. Plus de la moitié des passagers écossais se sentent maîtres de leurs données personnelles, ce qui représente le niveau le plus bas au niveau national. La même proportion fait confiance aux aéroports pour assurer la sécurité de leurs informations, tandis que 61 % pensent que les aéroports collectent plus de données que nécessaire.
Selon Andrew :
"La technologie devient de plus en plus un élément central de l'expérience aéroportuaire, et cette tendance ne peut que se poursuivre à mesure que le secteur évolue. Les nouvelles technologies peuvent être une perspective intimidante pour toutes sortes de raisons. La fiabilité et la sécurité sont deux points essentiels, ce qui signifie que les aéroports doivent travailler dur pour tenir les passagers informés de la manière dont les changements prévus vont rendre l'expérience du voyage aérien plus sûre, plus pratique et plus agréable. Nous constatons qu'il est de plus en plus nécessaire de se moderniser tout en se défendant contre une vague sans précédent de tentatives de piratage dans le secteur. Les aéroports doivent instaurer cette confiance, en particulier en Écosse, et la mise en place d'une infrastructure numérique solide doit être au cœur de cette démarche. La technologie continuera d'évoluer, mais les aéroports doivent veiller à ce que la protection des données personnelles évolue avec elle.
Trouver l'équilibre entre commodité et contrôle
Téléphone, passeport, carte d'embarquement, empreintes digitales, visage : tout ce dont vous avez besoin pour accélérer vos déplacements. Moins d'un quart des personnes interrogées se sont dites tout à fait d'accord pour stocker les informations de leur passeport ou leurs données biométriques sur leur téléphone, mais près du double se sont déclarées ouvertes à cette idée. Les solutions de vérification biométrique et d'identité numérique sont de plus en plus acceptées. Si moins d'un quart des personnes interrogées se sont dites tout à fait d'accord avec le stockage des données de passeport ou biométriques sur des appareils mobiles, une proportion nettement plus importante s'est déclarée ouverte à cette idée sous réserve de conditions de transparence et de sécurité adéquates.
L'utilisation de la reconnaissance faciale comme premier moyen de vérification des données de sécurité personnelles semble être une bonne idée pour de nombreuses personnes, qui se sont déclarées assez à l'aise avec le concept.
"La bonne nouvelle pour les aéroports est qu'il ne s'agit pas d'un rejet de la technologie, mais d'une demande de transparence et de contrôle. Les voyageurs sont ouverts à une plus grande utilisation de la technologie si elle simplifie leur voyage et s'ils comprennent comment leurs données seront utilisées".
Seules 340 personnes ont déclaré n'avoir aucune préférence entre les cartes d'embarquement papier et numériques, tandis que près de 30 % se sont prononcées en faveur de l'une ou de l'autre, ce qui montre que la préférence en matière de carte d'embarquement divise le Royaume-Uni.
"Cela montre que le comportement des passagers évolue, mais les systèmes doivent rester inclusifs. La confiance dépend du fait que l'on donne aux gens des options plutôt que de les forcer à s'aventurer en territoire inconnu, ce qui pourrait être trop, trop tôt."
Getronics continue de travailler avec les principaux aéroports britanniques pour mettre en place des infrastructures informatiques sécurisées et performantes, afin qu'ils soient capables de répondre aux exigences du transport aérien moderne. En associant une cybersécurité de pointe à une approche axée sur les passagers, Getronics aide les fournisseurs de services aériens à se moderniser en toute confiance, en gardant la tête froide.
Alors que transformation digitale dans le secteur de l'aviation, la confiance sera de plus en plus déterminante dans l'acceptation des nouvelles technologies par les passagers. Les aéroports qui combinent une infrastructure sécurisée et une communication transparente seront mieux placés pour trouver le juste équilibre entre commodité et confiance.
