Demandez à n'importe quel passager d'aéroport au Royaume-Uni ce qu'il attend de son expérience de voyage, et vous entendrez peut-être des réponses comme "un Toblerone géant", "une pinte à 8 heures du matin", ou "un bébé qui pleure parce qu'il a les oreilles bouchées, même si j'aimerais aussi pleurer parce que j'ai les oreilles bouchées".
En revanche, les attentes en matière de sécurité des données personnelles figurent en bas de la liste.
Une nouvelle étude du baromètre 2025 de Getronics sur la confiance dans les voyages montre que les voyageurs britanniques préfèrent la commodité à la sécurité des données personnelles. Sur les 2 000 personnes interrogées, 59 % craignent de perdre leurs données personnelles en avion, mais 53 % d'entre elles placent la rapidité et la commodité en tête de leurs priorités. Pour un tiers seulement des passagers, la protection des données personnelles est moins importante qu'une paire de pantoufles gratuite ou qu'un siège côté fenêtre.
La tension croissante entre la demande de voyages sans friction et les risques grandissants liés à la collecte de données personnelles est plus forte que la ceinture de sécurité d'une compagnie aérienne à bas prix, alors que les aéroports étendent leur utilisation de la biométrie, de la reconnaissance faciale et du suivi numérique.
Andrew Madigan, directeur de clientèle chez Getronics, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être en mesure d'offrir des services de qualité à nos clients :
"Les voyageurs veulent des trajets rapides et fluides, mais ne se rendent souvent pas compte de la quantité de données personnelles impliquées et de la manière dont elles sont utilisées. Notre rapport montre un manque généralisé de sensibilisation et de contrôle, ce qui met la confiance en danger".
Notre rapport montre qu'un peu plus de la moitié des voyageurs déclarent se sentir maîtres de leurs données personnelles lorsqu'ils réservent ou prennent un vol, mais que seul un passager sur quatre lit les conditions générales. Cela représente trois quarts des passagers qui pourraient céder leur premier enfant pour un repas végétarien et de l'espace supplémentaire pour les jambes.
Il a ajouté :
"Nous travaillons tous les jours avec des clients du secteur de l'aviation, et nous savons donc de première main que l'industrie est confrontée à une augmentation sans précédent des tentatives de piratage. La question n'est plus de savoir si les aéroports seront ciblés par les cybercriminels, mais quand ils le seront".
Getronics est spécialisé dans la construction de systèmes de sécurité informatique résilients et à la pointe de l'industrie, ce qui nous permet de protéger les opérations critiques. Considérez-nous comme le scanner à rayons X de vos bagages d'affaires. Nous travaillons avec des clients tels que les aéroports de Gatwick et d'AGS.
Approche prudente de l'Écosse en matière de technologie aéroportuaire
Les passagers écossais sont les plus prudents du Royaume-Uni, ce qui va à l'encontre de leur prédisposition naturelle à la liberté : 35 % d'entre eux préfèrent les cartes d'embarquement imprimées, soit 13 % de plus que dans le reste du pays.
Plus de 20 % des clients aériens avec lesquels nous nous sommes entretenus utilisent à la fois des laissez-passer physiques et numériques, ce qui témoigne d'une approche de type "ceinture et masque à oxygène".
Le niveau de confiance des Écossais est également inférieur à la moyenne britannique. Plus de la moitié des passagers écossais se sentent maîtres de leurs données personnelles, ce qui représente le niveau le plus bas au niveau national. La même proportion fait confiance aux aéroports pour assurer la sécurité de leurs informations, tandis que 61 % pensent que les aéroports collectent plus de données que nécessaire.
Selon Andrew :
"La technologie devient de plus en plus un élément central de l'expérience aéroportuaire, et cette tendance ne peut que se poursuivre à mesure que le secteur évolue. Les nouvelles technologies peuvent être une perspective intimidante pour toutes sortes de raisons. La fiabilité et la sécurité sont deux points essentiels, ce qui signifie que les aéroports doivent travailler dur pour tenir les passagers informés de la manière dont les changements prévus vont rendre l'expérience du voyage aérien plus sûre, plus pratique et plus agréable. Nous constatons qu'il est de plus en plus nécessaire de se moderniser tout en se défendant contre une vague sans précédent de tentatives de piratage dans le secteur. Les aéroports doivent instaurer cette confiance, en particulier en Écosse, et la mise en place d'une infrastructure numérique solide doit être au cœur de cette démarche. La technologie continuera d'évoluer, mais les aéroports doivent veiller à ce que la protection des données personnelles évolue avec elle.
Trouver l'équilibre entre commodité et contrôle
Téléphone, passeport, carte d'embarquement, empreintes digitales, visage - tout ce dont vous avez besoin pour accélérer vos déplacements. Moins d'un quart des personnes interrogées se déclarent tout à fait d'accord pour stocker les informations de leur passeport ou leur identification biométrique sur leur téléphone, mais près du double d'entre elles sont ouvertes à cette idée. Est-il temps de s'enregistrer avec un selfie ?
L'utilisation de la reconnaissance faciale comme premier moyen de vérification des données de sécurité personnelles semble être une bonne idée pour de nombreuses personnes, qui se sont déclarées assez à l'aise avec le concept.
"La bonne nouvelle pour les aéroports est qu'il ne s'agit pas d'un rejet de la technologie, mais d'une demande de transparence et de contrôle. Les voyageurs sont ouverts à une plus grande utilisation de la technologie si elle simplifie leur voyage et s'ils comprennent comment leurs données seront utilisées".
Seules 340 personnes ont déclaré ne pas avoir de préférence pour les cartes d'embarquement papier ou numériques, bien que près de 30 % d'entre elles aient opté pour l'une ou l'autre solution, ce qui montre que la préférence pour les cartes d'embarquement divise davantage le Royaume-Uni que le scone contre le scone (un débat ancestral de l'autre côté de la Manche).
"Cela montre que le comportement des passagers évolue, mais les systèmes doivent rester inclusifs. La confiance dépend du fait que l'on donne aux gens des options plutôt que de les forcer à s'aventurer en territoire inconnu, ce qui pourrait être trop, trop tôt."
Getronics continue de travailler avec les principaux aéroports britanniques pour mettre en place des infrastructures informatiques sécurisées et performantes, afin qu'ils soient capables de répondre aux exigences du transport aérien moderne. En associant une cybersécurité de pointe à une approche axée sur les passagers, Getronics aide les fournisseurs de services aériens à se moderniser en toute confiance, en gardant la tête froide.
